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民主生活会个人发言提纲

作者:不详  来源:不详  发布人:admin  发布时间:2005-12-3 2:06:05

 

广州车务段  党委书记   曾地柱

 今年6月前,本人在XXX任职段长7年多,在铁路管理体制改革、基层站段合并后,担任XXX党委书记职务。自开展党员先进性教育活动以来,作为第一责任人,自己义无旁贷地担负起组织领导、部署落实和协调安排先进性教育活动责任,按照集团公司党委统一部署和求,不折不扣地完成习动员和分析评议阶段每个环节任务,同时按照规定认真习了“三个代表”重思想、《保持党员先进性教育读本》等有关文件及各级领导讲话精神,并积极指导督促基层党支部和联系点支部开展此次教育活动,确保整体工作推进。通过习,进一步提高了对保持共产党员先进性教育重性、必认识,进一步明确了新时期保持共产党员先进性具体求,进一步改造了主观世界。围绕这次民主生活会主题,结合自己查、职工提、互相点意见和建议,联系自己思想和工作实际,进行深刻自查剖析,以达到自己和班子成员之间消除误会,增进团结,增强整体合力

一、存在问题:

在会前广泛开展意见征集活动和谈心活动中,干部职工对段领导班子和个人提出了不少诚恳意见和建议,感谢家。现结合胡锦涛总书记“六个坚持”先进性求、车务段制定领导干部先进性“五个表率”、《党章》有关规定和安全“三查”求,对自己作一次党性剖析,主存在以下问题:

1、理想信念不够坚定。主表现在:一是对政治理论缺乏浓厚兴趣。总认为政治理论空洞,觉得不做点具体事情来得实在。尤其担任段长职务时,日常满足于看报纸、文件、电视新闻,有系统、有理性地习政治理论和原著少。二是产生过信念动摇。在上世纪90年代初,面对西方对社会主义阵营攻击和苏联社会主义瓦解,特别是看到不断揭露党内腐败现象,有过疑惑,甚至是信念动摇。三是政治敏锐感不够强。随着改革不断深入发展,在一些社会是非问题面前,缺乏强烈政治敏锐感,工作预见性不够,在碰到一些棘手问题时总感到茫然和束手无策。

2、党性观念有时不够强。主表现在:一是实践“三个代表”不够到位。在贯彻和执行党路线方针政策上处于一般化水平,存在思想不够解放,缺少创新主动性等问题,面对当前改革局面,存在畏难情绪,缺乏迎难而上,创造性开展工作精神。二是在自身党性修养上缺乏高质量、高标准求。对自己求不够严,有随波逐流思想,作为党员领导干部表率作用还不够突出,工作中习惯于经验管理;批评别人多,自反思少。三是不够胆履行职责,怕影响关系。当前单位处于改革后磨合期间,工作忙,任务压力,领导班子成员互相之间还不很了解,注重于以和为贵,担心刚开始就把关系搞僵,今后难以开展工作,有时不能带头胆地开展批评与自批评。

3、工作作风还不够扎实。主表现在:一是抓干部管理责任落实不够严。对落实岗位责任制和逐级负责制嘴上强调多,抓落实考核不够严,存在人主义,导致现场作业控制不严,干部管理责任不到位,违章违纪现象时有发生。二是工作作风不够深入。对段生产经营和车站工作,依赖于副职主管,亲自指导不够,存在布置求多,具体检查督促少现象,对生产一线深层次问题掌握不够。三是“安全第一”思想不够牢。抓安全管理存在时紧时松现象,有畏难情绪和厌倦心理。担任党委书记围绕安全生产抓思想教育工作显得方法不活,针对性不够强,抓安全生产作风还不够实。

4、密切联系群众不够。虽然自己也为车站和职工解决了一些实际问题,但距离“三个代表”重思想和职工群众求还有差距。一是深入现场少,与职工群众家访谈心少。下站往往是来去匆匆,很少在车站住上几天;到现场多在站长室,找干部多,找职工少,听汇报多,深入调查少,到班组与职工谈心和思想交流少。二是对职工疾苦关心不够。下到车站,怕职工提求满足不了,怕惹麻烦,不敢正面接触“困难户”,对职工群众疾苦、愿望、求等情况了解不多,密切党群关系、干群关系做得不够。三是对下属关心爱护不够。有时性情急躁,工作方法简单,批评下属过于严厉,不留面子,没有及时做过细思想工作。

5、组织纪律观念仍有一定差距。担任基层站段领导工作多年,自己在廉洁自律方面还是比较注意,没有发生违反党风廉政建设问题,但是作为一名党员领导干部,与党组织和群众求还有差距。主表现在:一是对干部队伍建设工作抓得不够紧。担任党委书记之后,作为党委中心组组长,对党委中心组习抓得不够紧,没有及时抓中心组习计划落实,本人负主责任。二是贯彻落实党风廉政建设责任制有差距。对上级党风廉政建设法律、法规系统习不够,领会不深,抓党风廉政建设责任制落实不够严,对廉政建设上存在个别问题或漏洞,往往强调客观因素,没有及时做“事前”教育和防范工作。三是廉洁自律自觉性还不够高。担任段长期间,由于与上下、周边往来较多,顾及面子,怕影响关系,今后难办事,有时思想上放松了自约束,有吃请现象。

二、原因分析:

职工群众意见是忠言逆耳,态度是有则改之,无则加勉。对上述问题,从主观上分析原因主有以下五个方面:

1、理论习认识上有差距。由于对理论习存在认识上误区,在习上满足于一知半解,不求进取,缺乏自觉性和系统性,导致理想信念不够坚定。一是有浅薄满足感。自认为从党校毕业,又担任领导干部较长时间,多少也读了一些马列原著、毛泽东著作和邓小平文选,也算有一定理论功底,产生自满足感。二是有无关思想。担任段长时,认为自己是行政领导,主是抓经营、抓生产、抓具体事,习理论、把关定向是中高级领导干部事,与们实际工作关系不。三是有作用不念头。总认为现在经济建设是中心工作,企业是经济实体,提高经济效益才是重中之重,安全、效益都是干出来,不是出来。这三种思想作怪,造成了自己思想水平不够高,理想信念动摇。

2、中流思想影响,缺乏进取精神。总认为铁路工作花样太多,一时一个样。当先进太累,以花费人力物力,身边工作人员辛苦多埋怨;当后进屁股挨打受批评,当中流最。因此,对单位工作和本人求都降低了标准,在坚持理想、信念、宗旨和艰苦奋斗作风上都有所放松了,在自身党性修养上有随波逐流思想,缺乏进取精神,缺乏高质量、高标准求。因此,工作产生厌倦心理,采取应付方式,只求过得去,不求过得硬,长期处于一般化水平,这与新时期共产党员保持先进性求和段领导干部先进性“五个表率”求相差甚远。

3、对作风建设长期性认识不足。虽然这几年在作风建设上做了一些努力,但是,对于作风建设长期性、艰巨性,缺乏足够认识和理解,特别是对党员领导干部作风问题危害性认识不足,认为经过“三讲”、“三个代表”等多次思想教育活动,自己在转变作风上也作了不少努力,在指导思想上产生了偏差,放松了自身作风建设严格求;同时,由于对当前改革局和铁路跨越式发展意义认识不足,对新阶段面临新情况、新任务、新特点缺乏深入调查研究,对改革中存在问题了解不够透彻,产生了畏难情绪,缺乏工作主动性和创造性,这与把“三个代表”重思想、与时俱进求贯彻落实到各项具体工作中,适应铁路跨越式发展、发挥领导干部带头作用是相背离

4、公仆意识淡化。在履行职责工作实践中,对党群众路线认识不深,全心全意为人民服务公仆意识有所淡化,没有把转变作风,真抓实干,密切联系群众上升到“三个代表”高度来认识,没有认真落实立党为公、执政为民求,特别是没有把“领导就是服务”观念和“为人民服务”宗旨真正贯彻落实到实际工作中,以致于在工作中存在密切联系职工不够问题,缺少深入实际,脚踏实地严谨工作作风,群众对班子一些意见,有责任,也与工作作风有密切联系。

5、放松了世界观改造。由于受社会一些负面思潮影响,同时对坚持改造自己世界观、人生观和价值观性认识不足,指导实践,缺乏自觉持之以恒党性锻炼,因而不自觉地放松了自求,放松了世界观改造,缺少以高标准、严求规范自己行为自觉性。面对当前纷繁复杂社会形势变化,对市场经济中一些现象认为是不可避免,小问题群众有看法有议论是难免,只方向不错就行了,放松了对党风廉政建设求。

三、整改措施:

随着保持共产党员先进性教育活动不断深入,通过对照检查,分析评议,使更加清醒地认识到身上存在问题,也更加增强了改正错误、提高思想素质信心和决心。在今后工作和生活中,决心从以下几方面进行改进:

1、切实加强理论习,努力提高政治素养。理论成熟是政治成熟基础,理论是管信念、管思想、管灵魂,没有科理论武装头脑,就不可能有政治上成熟,因此,必须进一步增强自觉性,努力提高政治理论修养。一是坚持按规定组织中心组习,切实抓习时间、内容、人员“三落实”,组织班子成员深入扎实、系统地理论,注意习质量,并坚持每周自不少于2小时,切实提高自己和领导班子理论素养。二是坚持以致用。以“三个代表”重思想和十六届四中全会精神为指导,联系铁路跨越式发展实际,深入进行理性思考,努力解决自己思想、工作上与铁路跨越式发展不相适应问题,积极带领全段干部职工投身到铁路跨越式发展进程中。三是坚持不懈改造主观世界。自觉地运用马克思主义立场、观点、方法来正确地观察、分析、解决问题,着重从改造人生观、价值观上下功夫,真正使理论过程成为自己提高思想素质,不断改造世界观过程,每年写出1~2篇有份量心得体会和调研文章,进一步提高自己认识水平和工作实践能力。

2、进一步加强党性修养,坚定共产主义理想信念。“知人者智,自知者明,胜人者力,自胜者强”,作为一名普通党员,时刻把坚定共产主义理想信念放在首位。作为一名党员领导干部,以比普通党员更高标准来求自己,经得住改革发展新时期、新阶段各种考验和诱惑。一是自觉践行“三个代表”重思想。坚持把立党为公,执政为民,廉洁自律,公道正派求落实到思想和行动上,把党事业、人民利益放在第一位,增强党性观念,树立共产主义世界观和人生观、价值观,全心全意为职工群众谋利益。二是带头执行民主集中制。认真落实民主集中制各项制度,规范决策程序,完善监督体系,强化督办职能,落实决策责任,努力实现决策民主化和科化。三是抓领导班子建设。提高班子战斗力和解决自身问题能力,带头搞班子团结,充分发挥党组织政治核心作用,参与重问题决策,坚持党管干部原则,坚持干部任用经过规定民主程序和充分征求意见,做到“六多”:多商量、多通气、多尊重、多理解、多支持、多开展批评和自批评,充分调动班子成员积极性,增强整体合力。四是坚持民主生活会制度。认真开展批评和自批评,努力提高民主生活会质量,坚持真理,维护党原则,旗帜鲜明同各种错误思想和不良倾向作斗争,自觉接受党组织和群众监督。

3、努力转变工作作风,密切联系群众。一是增强宗旨意识和工作责任心。牢固树立马克思主义群众观点,坚持全心全意依靠工人阶级方针,积极推行“厂务公开”,完善民主管理制度,坚决防止“漠视群众疾苦、伤害群众感情”事件发生。二是力弘扬实事求是、真抓实干优良作风。每月坚持1/3时间深入现场,注重调查研究,深入到现场与职工谈心或家访,倾听群众呼声,想职工之所想,急职工之所急。不断改进工作方法,掌握现场工作实情,切实提高工作针对性和有效性,减小一线工作负担。三是养成严谨、细致工作作风。自觉遵守政治纪律、组织纪律和工作纪律,廉洁自律,依法办事,真正做到“权为民所用,情为民所系,利为民所谋”,克服过去联系群众不够广泛,怕职工给自己“添麻烦”思想,自觉为职工群众办实事事。

4、全力加强党组织建设,提升党组织整体素质。 “一个党员是一面旗”,党创造力、凝聚力和战斗力是靠其队伍中每一个体力量来组成,无论是党员领导干部还是普通党员,都爱护和建设党。作为党委书记,更是义不容辞责任。一是进一步解放思想,转变观念。必须以铁路跨越式发展目标为中心,以提高党执政能力高度,着眼于“三个代表”理论运用,着眼于对跨越式发展实际问题理性思考,着眼于提高自己和班子整体素质和综合管理能力,开展各种富有特色解放思想、转变观念活动,增强广干部职工机遇意识、发展意识和责任意识,增强党组织局观念和融入意识。二是认真抓干部队伍建设。加干部管理科化、制度化力度,加强对干部教育、管理和监督,每年对干部进行一次综合考评,不断提高干部队伍整体素质;加强后备干部选拔培养,坚持在实践中选人、育人、用人。三是认真抓党组织自身建设。积极探索新形势下发挥党组织政治核心作用新途径、新方法,深入开展党性、党风教育,积极开展“四领导班子”和“五党支部”创建活动,加党员安全管理、教育、考核、检查、奖罚力度,充分发挥党支部安全生产中战斗堡垒作用。四是认真做思想政治工作。紧贴实际,开展有特色、有实效安全、营销宣传和思想政治教育活动,做一人一事思想工作,切实增强思想政治工作有效性。

  5、加强党风廉政建设和廉洁自律,时刻体现共产党员先进性。不同时代、不同环境、不同岗位,对党员具体求会有所区别,但有一点应当是共同:那就是共产党员应当成为吃苦在前、享受在后模范、个人利益服从集体利益模范、心中时刻装有人民群众模范、立党为公甘于奉献模范。一是率先垂范。从树立科世界观、人生观、价值观入手,牢固地树立为党为人民无私奉献精神,坚持人民利益和党事业高于一切,他人做到自己首先做到,努力做“五个表率”。二是加强干部党风廉政建设教育。继续认真习贯彻中纪委五次全会精神和“两个条例”,全面落实党风廉政建设责任制,增强干部职工自尊、自重、自警、自律意识,构筑反腐倡廉防线。对个别干部违规问题,及时调查研究、严肃处理。三是积极开展批评和自批评。通过民主生活会、谈心活动等,加强与班子成员、车站干部交流,互相提醒、互相帮助,警钟长鸣,防微杜渐。四是自觉接受职工群众监督。在重问题决策上,充分听取职工群众意见,做到民主决策,不搞“闭门造车”,确保决策群众性、有效性和科性。

四、对段领导班子及成员意见

对领导班子意见: 认真贯彻民主集中制,树立科发展观,决策化、民主化,带头、当表率。建议想尽办法、提高职工收入、稳定职工队伍。

对XXX同志意见:希望加强对安全运输生产管理,增加经营收入,提高职工福利。

                        

               二OO五年九月五日

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